top of page

Rimpact CX

Cyclo-Cross und Gravel Insert

Stand open in van.png

Schlauchreifen dominieren bei Cyclocross-Rennen aufgrund ihrer Fähigkeit, mit Drücken gefahren zu werden, die Clincher- Reifen nicht können. Dies gibt dem Fahrer die Traktion und Dämpfung, die er auf glatten, schlammigen Strecken benötigt, ohne befürchten zu müssen, dass ein herkömmlicher schlauchloser Reifen platzt. Unser Ziel war es, unser Wissen über Einlagen zu nutzen und es auf die Strapazen des CX-Rennsports anzuwenden, um zu sehen, ob wir die Lücke schließen und Tubeless Clincher-Reifen nicht nur brauchbar, sondern auch zur besten Option machen können.  

An ultra-portable, tool free bike stand, designed for use before and after a ride.

 It flat packs in seconds allowing you to conveniently stow it in your vehicle. Adjust, clean and maintain without leaning your bike against a vehicle or turning it upside down.

Stand crank rotation_edited_edited.png
Stand washing_edited_edited_edited.jpg

The Stand holds the bike via a BB interface,

allowing the cranks to rotate for

easy adjustments and maintenance 


Suitable for Ebikes


With a max load of 50kg and a total of 3 different spindle options, the Stand is a trusty companion you’ll use at the start and end of every ride! 

The is Stand is compatible with all major Ebike motors and cranks. The Stand features an 8mm base spindle that slots through the hollow crank preload bolt. Have a traditional/acoustic bike?

Using the provided 12 or 18mm adaptors allows

you to use it with nearly every spindle-type construction crank in the market.

Stand press 1.png

UK Made And Built To Last

Just like our inserts, The Stand is manufactured and assembled in it’s entirety here in the UK. Constructed from 6082 Aluminium for the arms and 304 Stainless Steel tubing. Corrosion resistant and reliable. A 5 year warranty is included for extra peace of mind.

bottom of page